Lecco: dalla Regione 14.600.000€ per il nuovo hub multimodale urbano
Le risorse per concretizzare la "suggestione" presentata anche ieri sera dall'assessore Renata Zuffi ai partecipanti all'incontro sulla mobilità promosso dall'amministrazione comunale ora ci sono: Regione Lombardia finanzierà il nuovo hub intermodale cittadino (di via Balicco). 14.647.603 euro l'erogazione.
La comunicazione arriva direttamente dal Pirellone, che, complessivamente, mette in campo sull'intero territorio di competenza ben 60.390.000 euro per migliorare l’accessibilità alle stazioni ferroviarie, riqualificando e ridisegnando le aree circostanti così da trasformare gli scali in vere e propre strutture intermodali di mobilità pubblica.
Oltre a Lecco, beneficeranno di tali risorse Mantova, Rho (MI), Treviglio (BG), Sesto San Giovanni (MI), Cremona, Verdellino (BG) e Bergamo.
Gli interventi hanno l’obiettivo di efficientare il sistema della mobilità urbana integrata migliorando, all’interno delle città e dei territori, le connessioni ciclopedonali con le stazioni ferroviarie e l’interscambio tra il trasporto su ferro e il trasporto su gomma, generando ricadute positive sia sulla qualità e l’affidabilità dei servizi e delle reti infrastrutturali, sia sulla sostenibilità ambientale.
L’iniziativa rientra nel PR FESR 2021-2027, il programma europeo che supporta le politiche di sviluppo urbano sostenibile, con una dotazione di oltre 60 milioni.
“Con questa misura – ha evidenziato l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi - finanziamo la realizzazione di importanti interventi che migliorano le infrastrutture al servizio del trasporto pubblico e della mobilità pubblica e condivisa. L’obiettivo è rendere più accessibili le stazioni ferroviarie attraverso il riassetto e la razionalizzazione dei piazzali esterni e degli accessi, il potenziamento della rete ciclopedonale verso gli scali, l’aumento delle postazioni per il ricovero delle biciclette, il bike e car sharing e gli interventi per l’interscambio tra diversi mezzi di trasporto pubblico. Come Regione puntiamo concretamente sull’intermodalità e sulle infrastrutture che agevolino una mobilità più sostenibile, come dimostra l’ingente finanziamento di quasi 60,4 milioni di euro dei fondi PR FESR, a riconferma dell’impegno e della notevole attenzione di questo assessorato a promuovere interventi di questa natura. Le opere finanziate consentiranno di ottimizzare i tempi di percorrenza, incrementare la qualità e la copertura dei trasporti pubblici e l’efficienza delle connessioni”.
Come noto, la proposta progettuale del Comune di Lecco prevede in via principale la realizzazione del nuovo HUB del Trasporto Pubblico Locale a servizio della mobilità urbana ed extraurbana in un’area posta nelle immediate vicinanze della Stazione ferroviaria, in via Balicco e collegata con un nuovo tragitto in via Castagnera.
L’intervento prevede inoltre il recupero degli spazi interrati di Piazza della Stazione con servizi informativi e servizi alla persona; un nuovo percorso pedonale protetto che da Piazza Sassi consente un collegamento diretto al primo binario; la realizzazione di due velostazioni da 50 posti l'una; Kiss&Ride (sosta veloce per auto) da realizzarsi in piazza Sassi; l’installazione di totem interattivi nei punti strategici per la mobilità cittadina e segnaletica esplicativa orizzontale e verticale atta a comunicare i punti di intermodalità ai cittadini e ai turisti.
“L’intervento che riguarda l’Hub del trasporto pubblico a Lecco – ha sottolineato l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi - è stato ritenuto coerente con l’obiettivo del bando: efficientare le infrastrutture e i sistemi di mobilità. L’intervento in oggetto si integra con quanto Regione sta mettendo in campo per la provincia di Lecco, penso al lavoro per il nuovo ponte Manzoni ma anche a tutte le opere viabilistiche che vedranno la luce con i finanziamenti ottenuti grazie alle Olimpiadi”.
Il primo a commentare è stato il sottosegretario Mauro Piazza,rimarcando come la palla torni ora nel campo di Gattinoni e dei suoi: “Regione Lombardia conferma il proprio impegno per il territorio della Provincia ponendo un’attenzione nel potenziamento delle infrastrutture con la realizzazione dell’interscambio ferro gomma, stanziando 14 milioni di euro per il miglioramento del nodo TPL di Lecco. Questo importante investimento rappresenta un passo decisivo per rafforzare la mobilità e l’efficienza del sistema di trasporto provinciale. Ora, però, l’onere e la responsabilità passano al Comune di Lecco, che dovrà dimostrare di avere tutte le carte in regola per portare avanti il progetto secondo quanto previsto. Sarà compito dell’Amministrazione comunale presentare un piano dettagliato e conforme alle documentazioni sin qui prodotte, che giustifichi l’accesso e l’utilizzo dei fondi messi a disposizione dalla Regione. La Regione, agendo in un’ottica sovracomunale, sostiene con convinzione ancora una volta il nostro territorio, promuovendo interventi per ottimizzare le infrastrutture del nostro territorio.
Regione è impegnata, grazie al lavoro dell’Assessore Claudia Maria Terzi, a facilitare l’accesso a finanziamenti tramite bandi, con l’obiettivo di sviluppare infrastrutture integrate per garantire una mobilità sempre più efficiente e sostenibile per tutta la Provincia, ora il successo dell’iniziativa dipende dalla capacità del Comune di metter effettivamente a terra l’intervento finanziato”.
Il primo scoglio che il Comune dovrà affrontare sarà l'opposizione dei residenti. Come noto - e come ribadito anche ieri da un inquilino presente alla serata organizzata dall'amministrazione - contro l'esprorio dell'area verde di pertinenza del caseggiato hanno promesso una strenua battaglia legale fino all’ultimo grado di giudizio possibile.
La comunicazione arriva direttamente dal Pirellone, che, complessivamente, mette in campo sull'intero territorio di competenza ben 60.390.000 euro per migliorare l’accessibilità alle stazioni ferroviarie, riqualificando e ridisegnando le aree circostanti così da trasformare gli scali in vere e propre strutture intermodali di mobilità pubblica.
Una "suggestione" di come potrà apparire l'area dopo l'intervento nelle slide mostrate all'incontro di ieri sera sulla mobiliyà
Oltre a Lecco, beneficeranno di tali risorse Mantova, Rho (MI), Treviglio (BG), Sesto San Giovanni (MI), Cremona, Verdellino (BG) e Bergamo.
Gli interventi hanno l’obiettivo di efficientare il sistema della mobilità urbana integrata migliorando, all’interno delle città e dei territori, le connessioni ciclopedonali con le stazioni ferroviarie e l’interscambio tra il trasporto su ferro e il trasporto su gomma, generando ricadute positive sia sulla qualità e l’affidabilità dei servizi e delle reti infrastrutturali, sia sulla sostenibilità ambientale.
L’iniziativa rientra nel PR FESR 2021-2027, il programma europeo che supporta le politiche di sviluppo urbano sostenibile, con una dotazione di oltre 60 milioni.
“Con questa misura – ha evidenziato l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi - finanziamo la realizzazione di importanti interventi che migliorano le infrastrutture al servizio del trasporto pubblico e della mobilità pubblica e condivisa. L’obiettivo è rendere più accessibili le stazioni ferroviarie attraverso il riassetto e la razionalizzazione dei piazzali esterni e degli accessi, il potenziamento della rete ciclopedonale verso gli scali, l’aumento delle postazioni per il ricovero delle biciclette, il bike e car sharing e gli interventi per l’interscambio tra diversi mezzi di trasporto pubblico. Come Regione puntiamo concretamente sull’intermodalità e sulle infrastrutture che agevolino una mobilità più sostenibile, come dimostra l’ingente finanziamento di quasi 60,4 milioni di euro dei fondi PR FESR, a riconferma dell’impegno e della notevole attenzione di questo assessorato a promuovere interventi di questa natura. Le opere finanziate consentiranno di ottimizzare i tempi di percorrenza, incrementare la qualità e la copertura dei trasporti pubblici e l’efficienza delle connessioni”.
Come noto, la proposta progettuale del Comune di Lecco prevede in via principale la realizzazione del nuovo HUB del Trasporto Pubblico Locale a servizio della mobilità urbana ed extraurbana in un’area posta nelle immediate vicinanze della Stazione ferroviaria, in via Balicco e collegata con un nuovo tragitto in via Castagnera.
L’intervento prevede inoltre il recupero degli spazi interrati di Piazza della Stazione con servizi informativi e servizi alla persona; un nuovo percorso pedonale protetto che da Piazza Sassi consente un collegamento diretto al primo binario; la realizzazione di due velostazioni da 50 posti l'una; Kiss&Ride (sosta veloce per auto) da realizzarsi in piazza Sassi; l’installazione di totem interattivi nei punti strategici per la mobilità cittadina e segnaletica esplicativa orizzontale e verticale atta a comunicare i punti di intermodalità ai cittadini e ai turisti.
“L’intervento che riguarda l’Hub del trasporto pubblico a Lecco – ha sottolineato l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi - è stato ritenuto coerente con l’obiettivo del bando: efficientare le infrastrutture e i sistemi di mobilità. L’intervento in oggetto si integra con quanto Regione sta mettendo in campo per la provincia di Lecco, penso al lavoro per il nuovo ponte Manzoni ma anche a tutte le opere viabilistiche che vedranno la luce con i finanziamenti ottenuti grazie alle Olimpiadi”.
Il primo a commentare è stato il sottosegretario Mauro Piazza,rimarcando come la palla torni ora nel campo di Gattinoni e dei suoi: “Regione Lombardia conferma il proprio impegno per il territorio della Provincia ponendo un’attenzione nel potenziamento delle infrastrutture con la realizzazione dell’interscambio ferro gomma, stanziando 14 milioni di euro per il miglioramento del nodo TPL di Lecco. Questo importante investimento rappresenta un passo decisivo per rafforzare la mobilità e l’efficienza del sistema di trasporto provinciale. Ora, però, l’onere e la responsabilità passano al Comune di Lecco, che dovrà dimostrare di avere tutte le carte in regola per portare avanti il progetto secondo quanto previsto. Sarà compito dell’Amministrazione comunale presentare un piano dettagliato e conforme alle documentazioni sin qui prodotte, che giustifichi l’accesso e l’utilizzo dei fondi messi a disposizione dalla Regione. La Regione, agendo in un’ottica sovracomunale, sostiene con convinzione ancora una volta il nostro territorio, promuovendo interventi per ottimizzare le infrastrutture del nostro territorio.
Regione è impegnata, grazie al lavoro dell’Assessore Claudia Maria Terzi, a facilitare l’accesso a finanziamenti tramite bandi, con l’obiettivo di sviluppare infrastrutture integrate per garantire una mobilità sempre più efficiente e sostenibile per tutta la Provincia, ora il successo dell’iniziativa dipende dalla capacità del Comune di metter effettivamente a terra l’intervento finanziato”.
Il primo scoglio che il Comune dovrà affrontare sarà l'opposizione dei residenti. Come noto - e come ribadito anche ieri da un inquilino presente alla serata organizzata dall'amministrazione - contro l'esprorio dell'area verde di pertinenza del caseggiato hanno promesso una strenua battaglia legale fino all’ultimo grado di giudizio possibile.
