Guardia di Finanza: le chiamate ingiustificate al 112 ora si dovranno pagare
Quando una persona è in pericolo, ogni minuto può essere decisivo. Per questo è fondamentale che il sistema di soccorso possa intervenire rapidamente e concentrare le proprie risorse sulle situazioni di reale emergenza.
La Guardia di finanza concorre al sistema nazionale di ricerca e soccorso insieme alle altre istituzioni militari e civili. In mare, in montagna, nelle zone più difficili da raggiungere e in occasione di calamità o altre emergenze, il Corpo può mettere a disposizione personale specializzato, unità cinofile, automezzi, elicotteri, aerei, droni e unità navali.
Sono entrate in vigore nuove regole per gli interventi effettuati dalla Guardia di finanza.
Chi provoca volontariamente o con un comportamento gravemente imprudente una situazione che rende necessario il soccorso dovrà sostenerne i costi. Un principio simile vale anche in Lombardia, dove il Cnsas, in coordinamento con la sala operativa regionale, applica un aumento del 30 per cento su tariffe e massimali quando viene accertato un comportamento imprudente.
Lo stesso principio si applica a chi richiede un intervento senza una reale necessità o senza un giustificato motivo. Non viene introdotto alcun pagamento generalizzato. Chi si trova in una situazione di pericolo, oppure teme concretamente per l'incolumità di un'altra persona, deve continuare a chiedere aiuto senza esitazione.
Il pagamento non sarà automatico. Prima verrà sempre prestato il soccorso e soltanto dopo la conclusione delle operazioni saranno ricostruite e valutate le circostanze che hanno determinato l’intervento. Gli interventi possono durare molte ore e richiedere un rilevante impiego di uomini e mezzi. Una chiamata ingiustificata non è quindi priva di conseguenze: può impegnare risorse che, nello stesso momento, potrebbero essere necessarie per soccorrere chi si trova realmente in pericolo.
A quantificare i costi è il decreto del ministero dell’Economia del 24 luglio 2026, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del 3 agosto ed entrato in vigore il giorno successivo. Per il personale la spesa oraria cresce con il grado: circa 30 euro per finanzieri e appuntati, 60 euro per gli ufficiali superiori, fino a 70 euro per i reparti aeronavali specializzati; ogni intervento sotto i sessanta minuti viene comunque conteggiato come un'ora piena. Sono i mezzi, però, a pesare di più sul conto finale: un elicottero bimotore può superare i 4mila euro l'ora, un aereo turboelica avvicinarsi ai 5mila. Più contenuti i costi di un pattugliatore della Guardia di finanza, che può comunque superare i mille euro l'ora, di una motoslitta, un euro e mezzo al chilometro, e di un mini drone, che resta sotto i 100 euro l'ora.
Al momento quella della Guardia di finanza è l'unica tariffa nazionale già operativa: mancano ancora i decreti attuativi per Polizia di Stato, Carabinieri e Guardia costiera.
Accanto alla nuova disciplina statale, in Lombardia resta in vigore un sistema di compartecipazione già previsto dalla legge regionale numero 5 del 2015 e dalla delibera di Giunta X/4340, che si applica quando l'intervento in ambiente impervio non è seguito da accertamenti diagnostici o prestazioni in Pronto soccorso. Per una squadra a terra del Cnsas la tariffa è di 66,50 euro l'ora per i residenti lombardi e 95 euro per i non residenti, mentre per l'elisoccorso si sale rispettivamente a 1.050 e 1.500 euro l'ora. È inoltre previsto un tetto massimo di 420 euro per i residenti e 600 per i non residenti.
L'obiettivo delle nuove regole non è scoraggiare le persone dal chiedere aiuto, ma evitare richieste effettuate con leggerezza o prive di una concreta motivazione. In questo modo si proteggono le risorse pubbliche e, soprattutto, la capacità di risposta dell'intero sistema di soccorso.
La Guardia di finanza concorre al sistema nazionale di ricerca e soccorso insieme alle altre istituzioni militari e civili. In mare, in montagna, nelle zone più difficili da raggiungere e in occasione di calamità o altre emergenze, il Corpo può mettere a disposizione personale specializzato, unità cinofile, automezzi, elicotteri, aerei, droni e unità navali.
Sono entrate in vigore nuove regole per gli interventi effettuati dalla Guardia di finanza.
Chi provoca volontariamente o con un comportamento gravemente imprudente una situazione che rende necessario il soccorso dovrà sostenerne i costi. Un principio simile vale anche in Lombardia, dove il Cnsas, in coordinamento con la sala operativa regionale, applica un aumento del 30 per cento su tariffe e massimali quando viene accertato un comportamento imprudente.
Lo stesso principio si applica a chi richiede un intervento senza una reale necessità o senza un giustificato motivo. Non viene introdotto alcun pagamento generalizzato. Chi si trova in una situazione di pericolo, oppure teme concretamente per l'incolumità di un'altra persona, deve continuare a chiedere aiuto senza esitazione.
Il pagamento non sarà automatico. Prima verrà sempre prestato il soccorso e soltanto dopo la conclusione delle operazioni saranno ricostruite e valutate le circostanze che hanno determinato l’intervento. Gli interventi possono durare molte ore e richiedere un rilevante impiego di uomini e mezzi. Una chiamata ingiustificata non è quindi priva di conseguenze: può impegnare risorse che, nello stesso momento, potrebbero essere necessarie per soccorrere chi si trova realmente in pericolo.
A quantificare i costi è il decreto del ministero dell’Economia del 24 luglio 2026, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del 3 agosto ed entrato in vigore il giorno successivo. Per il personale la spesa oraria cresce con il grado: circa 30 euro per finanzieri e appuntati, 60 euro per gli ufficiali superiori, fino a 70 euro per i reparti aeronavali specializzati; ogni intervento sotto i sessanta minuti viene comunque conteggiato come un'ora piena. Sono i mezzi, però, a pesare di più sul conto finale: un elicottero bimotore può superare i 4mila euro l'ora, un aereo turboelica avvicinarsi ai 5mila. Più contenuti i costi di un pattugliatore della Guardia di finanza, che può comunque superare i mille euro l'ora, di una motoslitta, un euro e mezzo al chilometro, e di un mini drone, che resta sotto i 100 euro l'ora.
Al momento quella della Guardia di finanza è l'unica tariffa nazionale già operativa: mancano ancora i decreti attuativi per Polizia di Stato, Carabinieri e Guardia costiera.
Accanto alla nuova disciplina statale, in Lombardia resta in vigore un sistema di compartecipazione già previsto dalla legge regionale numero 5 del 2015 e dalla delibera di Giunta X/4340, che si applica quando l'intervento in ambiente impervio non è seguito da accertamenti diagnostici o prestazioni in Pronto soccorso. Per una squadra a terra del Cnsas la tariffa è di 66,50 euro l'ora per i residenti lombardi e 95 euro per i non residenti, mentre per l'elisoccorso si sale rispettivamente a 1.050 e 1.500 euro l'ora. È inoltre previsto un tetto massimo di 420 euro per i residenti e 600 per i non residenti.
L'obiettivo delle nuove regole non è scoraggiare le persone dal chiedere aiuto, ma evitare richieste effettuate con leggerezza o prive di una concreta motivazione. In questo modo si proteggono le risorse pubbliche e, soprattutto, la capacità di risposta dell'intero sistema di soccorso.
